Техника

Братцы, добрый вечер. Думал померить компрессию в двигателе, как моя старая добрая проблема опять встала боком. Прошу помочь! Эта проблема с запуском двигателя уже просто зае...ла! Даже жена начала интересоваться от чего я хожу без настроения, да потому что решение проблемы не найдено а решить вопрос стразу с двумя моментами не позволяют финансы, обгонка 13 рублей, стартер 15 рублей, капец! Выручайте братцы!

Всем добра! Во второй раз стал счастливым обладателем Драги, в этот раз старшей версии 1100. Первый раз в жизни разбираю мотоцикл, хочу вникнуть во все тонкости своего коня. Для меня первоочередные задачи были следующие: -разобраться что подыхает, обгонная муфта или стартер; -что дальше делать с топливным баком; -выполнить синхронизацию карбюраторов; -посмотреть в каком состоянии свечи. Прошу помочь словом.

Привет всем!  Итак, без предисловия.  Предложили мотоцикл, о котором я и не слышал в сопливую двухтактную молодость, когда RGB, NSR, TZR и какая то Кавасаки... о, еще помню RS250... Не были предметами для коллекционирования, а являлись повседневным транспортом и поводом проводить ночи в гараже)  Итак, Yamaha SDR200 Маркировка рамы 2TV Но, почему то 70кмч на спидометре и надпись на весьма немаленьком горшке 49сс????

всем читающим привет Не буду тянуть кота за хвост с предисловиями и отвлеченными рассуждениями.  Итак, есть у меня австрияк- KTM640SM. SuperMotard то бишь. Достался по случаю, зову сердца и шевеленью купюр. Так сошлось, что хотелки и возможности совпали с предложением.  Купил. Достался он на кроссовой резине IRC волкэндуро))) внутренний жаб сказал- нафиг слики! Ты всё равно по городу на мотике не ездишь!  Ок, но жаба и здравый смысл не всегда идут рука об руку.